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中科英华投30亿打造电子材料基地

2019-09-12 17:31

中国投资咨询网讯 中科英华日前公告称,公司已与青海省西宁经济技术开发区发展集团公司签署合作意向书,约定双方合作建设“青海电子材料产业基地”。 该项目占地约500亩,由西宁经开协调安排,总投资预计为30亿元,双方共同引进投资人实现投资。具体投资方式、投资人的引进等需双方进一步商讨。 此外,双方拟在青海西矿联合铜箔有限公司项目基础上引进上下游及相关企业,建成覆盖铜箔、覆铜板、印刷线路板相关应用产品,以及锂电池材料、绿色高容量电池和超级电容器等项目的产业化生产基地。项目全部建成后,“十二五”末期预计销售收入达100亿元。

新能源 新材料 同步开拓储能电池市场

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据黄国俊介绍,比亚迪公司计划投资40亿元建设10GWH锂电池及配套项目。项目建成投产后,预计实现销售收入200亿元。比亚迪的“超级工厂”入驻青海,将带动青海的锂电产业链进一步向下游延伸。

2018年青洽会期间,锂电新能源汽车行业巨头比亚迪宣布,持续加大对青海投资和完善锂电产业布局。成功登陆创业板的锂电动力电池行业巨头宁德时代相继表示,在青海追加投资10亿元,新增6条磷酸铁锂动力及储能电池生产线项目。2019年1月3日,其中3条生产线设备进场,从设备安装到调试及开车运行,仅用了45天时间。为确保项目运行的电力供应,西宁经济技术开发区南川工业园区管委会只用了10天时间,就完成10千伏供电线路的地勘、设计和施工等全部工作,并实现带电运行。该项目达产后,时代新能源锂电动力电池产能6.5吉瓦时。

在东川工业园,园区围绕电池正负极涂布的基材发展铜箔、铝箔的新材料产业。目前,已形成2万吨铝箔、2.5万吨铜箔生产能力,规划的4万吨铜箔项目已正式开工建设。

2月17日,青海时代新能源科技有限公司新增3条磷酸铁锂动力及储能电池生产线正式投料生产,为青海建成我国重要的锂电产业基地,打造千亿元锂电产业奠定基础。该项目从设备安装、调试到运行,以及电力配套建设等只用了45天,开创了西宁经济技术开发区项目建设速度的新纪录。

6月16日,青海锂电产业的重要“补链”项目——投资24亿元的青海诺德新材料有限公司年产40000吨动力电池用电解铜箔项目破土动工。

在此基础上,西宁开发区及南川工业园区围绕比亚迪、时代新能源等锂电龙头企业,大力协调推进后续项目建设,扩大锂电产业规模。同时,主动对接吉利集团、长城汽车锂动力电池工厂和深圳德方纳米正极材料项目的落地,巩固和提升园区现有企业规模,尽快形成投资支撑和实现产业规模。围绕青海千亿元锂电产业发展规划,按照60吉瓦时电池规模,园区配套正极材料15万吨、负极材料8万吨、铜箔4万吨、铝箔2.5万吨、电池隔膜12亿平方米、电解液10万吨和电池壳体7000万套规模开展重点项目招商落地和电控系统、电机、电池包等项目的引进落地,提升产业发展和配套的整体能力。

全球最大磷酸铁锂和三元素正极材料生产企业在西宁

托盐湖锂资源优势打造锂电产业优势,经过几年发展,西宁经济技术开发区南川工业园已经集聚了一批锂电制造企业,成为了继“藏毯之都”之后的“锂电之都”。

“我们园区锂电企业时代新能源科技公司已经建成50MW储能光伏电站示范项目,目前正在进行实验数据采集工作,在取得实验结果后,将在全省光伏电站建设中推广应用储能系统,有效减少电站的‘弃光’损失,提高光伏电站发电利用率。”黄国俊说。

为此,省经济和信息化委会、西宁经济技术开发区南川工业园在2014年年初就与中国电科院开展合作,通过深入分析和论证,完成了《青海地区光伏电站通过配置储能系统解决弃光问题的方案》。

十余年光伏产业的培育发展,为锂电储能电池产业的发展打下了坚实基础。据中国电科院电工与新材料研究所总工惠东博士介绍,光伏电站储能系统的运用,能够使得光伏电能输出扁平化,提升电网现有输送能力,有效缓解光伏发电的弃光和电网运行不稳定的问题。

此外,华泰汽车集团年产5万辆电动汽车和云南航天工业公司电动车组装等项目正在开展前期工作,预计年内开工建设。届时,青海新能源汽车工业发展将迎来新的突破。

今年的青洽会上,以“锂电之都”为主题的锂电产业馆大规模、全方位的展示让青海因“锂”成名。

通过未来5至10年的努力,到2025年,进一步做强做大锂电产业链,产业规模进一步壮大,形成锂电材料动力及储能电池新能源汽车及相关产业联动发展的产业集群。成为产学研相结合,先进适用技术水平处于国内领先,资源高效集约利用,产业体系循环发展的具有全国乃至世界重要影响力锂电产业基地,锂电产业工业产值突破千亿元。

打破过去原料、市场两头在外的困局,锂电产业的发展促进了我省优势资源、装备制造与新能源产业的融合发展。我省新能源、新材料领域产业间实现了有效补充,产业集聚效应得以凸显。

目前,青海已探明锂资源储量2248万吨,占全球储量的33%以上,全国储量的80%以上,这是“锂聚青海”的基础;西宁作为国家创新型城市的试点,拥有明显的区域优势和新材料、新能源制造产业的基础,这是青海成为“锂电之都”的产业基地。从电动汽车的心脏——锂电池实现“青海造”到电动汽车实现“青海造”,锂电之都从绿色“芯”成为绿色行。

在此之前,南川工业园已有青海时代新能源科技有限公司、青海绿草地新能源有限公司等锂电池和电芯生产企业。目前,时代新能源公司已形成960兆瓦时动力及储能电池生产能力,二期4.26吉瓦时动力及储能电池项目正在建设,绿草地新能源公司25万千瓦时镁基锂电项目已建成投产。

以新能源、新材料为代表的第四次产业革命浪潮中,动力及储能电池这一新兴产业面临增长的爆发期。黄国俊说,紧抓机遇,西宁经济技术开发区将按照省委、省政府提出的“力争到2020年,打造在全国有影响力的千亿锂电产业基地”和“着力构建新能源汽车产业集群,开展盐湖锂盐高纯化、锂离子动力电池及其关键材料产业化提升”的战略部署,认真贯彻落实青海省千亿锂电产业发展规划,加大招商引资和项目建设,积极发展锂电基础材料、锂电池、电动汽车及配套发展其他产业。

新能源电动汽车、储能电池及3C产品(就是计算机、通信(Communication)和消费类电子产品(Consumer Electronics)三者,也称“信息家电”)是锂电池的三大终端应用领域。我省在电动汽车所需要的动力电池领域加快布局的同时,也在加速储能电池的应用研究。

“一区四园”内完成配套

新能源汽车“青海造”

“我们是全球少数几家能够实现磷酸铁锂材料批量稳定生产和供应的企业之一,产品已远销法国、加拿大、韩国等地。”青海泰丰先行锂能科技有限公司总裁高原说。

在南川工业园,青海晟硕科技锂电壳体项目正在建设,北捷新材料有限公司年产20亿平方米锂电池隔膜项目,一期5亿平方米锂电池隔膜已完成部分设备订购。

青洽会闭幕没多久就传来消息:比亚迪股份有限公司10GWH锂电池投资项目在西宁经济技术开发区南川工业园区落定。

在甘河工业园,重点围绕电池正负极涂布的基材发展电解铜、电解铝、铝箔等基础材料和锂电负极产业。已形成150万吨电解铝生产能力、10万吨阴极铜项目、50万吨板带箔项目正在建设,预计2017年实现投产。石墨负极材料一期0.5万吨生产线已建成,二期0.5万吨正在建设。

资料显示,比亚迪2015年累计销售新能源车达到6.17万辆,同比增长234.7%,是国内新能源汽车市场的销量冠军。比亚迪官方表示,比亚迪在青海投资建设年产能10GWH的动力电池工厂,每年可为约60万辆比亚迪混动车型提供电池。

至此之后,锂电产业链条中除了电解液,西宁经济技术开发区内已形成完整的锂电产业链。

据西宁经济技术开发区管委会副主任、南川工业园管委会主任黄国俊介绍,南川工业园区在锂电产业发展上,规划并建设正极材料隔膜动力及储能电池电控系统和电动汽车为核心的锂电全链条产业。特别是在电池材料这一环节,南川工业园区锂电正极材料已形成总产能1.7万吨,在建产能3.5万吨的规模。园区企业青海泰丰先行锂能科技有限公司的磷酸铁锂和三元正极材料已经建成1.5万吨生产能力,年产3.5万吨正极材料项目以完成项目建设规划,第一段年产1万吨正极材料生产线已开展设备采购,预计2017年建成投产,届时该企业将成为全球最大的磷酸铁锂和三元素正极材料生产企业。

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